Secretário de Estado no Niassa exige retirada imediata de vendedores ilegais de combustível

Segundo Silva Livone, a presença de vendedores ilegais junto das bombas de abastecimento cria um ambiente propício à desordem no fornecimento de combustíveis e favorece a revenda especulativa. O dirigente afirmou que a situação se tornou mais grave devido à actual escassez do produto na província do Niassa. O camião-cisterna desviado foi apreendido pelas autoridades numa altura em que o combustível já estava a ser vendido ilegalmente no mercado paralelo a preços considerados exorbitantes. A conferência de imprensa realizada em Cuamba procurou esclarecer os contornos do caso e reforçar medidas de controlo. O Governo provincial admite preocupação com o crescimento do comércio clandestino de combustíveis em zonas urbanas.

“A venda ilegal de combustível nas proximidades das bombas contribui para o agravamento da situação e prejudica directamente a população”, declarou Silva Livone durante a conferência de imprensa. O Secretário de Estado alertou ainda que a prática representa “altos riscos de incêndio, explosão e contaminação ambiental”, devido às condições precárias em que o combustível é armazenado e comercializado. O dirigente defendeu uma actuação rápida da Inspecção-Geral dos Recursos Minerais e Energia e dos órgãos de administração da justiça para responsabilizar todos os envolvidos no desvio do camião-cisterna. Segundo Livone, o combate ao mercado paralelo deve ser tratado como prioridade devido ao impacto económico e aos riscos de segurança pública. Até ao momento, as autoridades não divulgaram o número de suspeitos envolvidos no caso.

Nos últimos anos, várias províncias moçambicanas têm registado episódios ligados à revenda ilegal de combustíveis, sobretudo durante períodos de escassez e reajustes de preços. Em regiões do norte do país, o mercado paralelo tornou-se uma alternativa frequente para consumidores afectados pela falta de abastecimento regular. Especialistas alertam que a comercialização clandestina favorece redes de contrabando, perda de receitas fiscais e aumento dos riscos de acidentes urbanos. Em alguns países da SADC, práticas semelhantes levaram governos a reforçar fiscalização em postos de abastecimento e rotas de transporte de combustíveis. O caso do Niassa surge num momento em que Moçambique enfrenta crescente pressão social devido ao aumento do custo de vida e à instabilidade no abastecimento energético.

A intervenção das autoridades poderá resultar em operações mais rigorosas contra revendedores ilegais e redes de desvio de combustíveis na província do Niassa. Contudo, analistas defendem que medidas repressivas isoladas poderão não resolver o problema sem melhoria efectiva no abastecimento regular do produto. A persistência da escassez tende a incentivar mercados paralelos e alimentar a especulação de preços em diferentes cidades do país. O episódio também aumenta a pressão sobre os órgãos reguladores para reforçar mecanismos de controlo na distribuição de combustíveis. Enquanto isso, consumidores continuam a enfrentar dificuldades para abastecer viaturas num cenário marcado por incerteza e preços elevados.